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我到中外运割过几次角儿，每次刘建革、刘某2、金增发还有个被称为“高某3”的人在场。每次去中外运割角儿的前几天，刘某2都找我先到公司割角儿，然后再到中外运割角儿。刘建革在他的办公室告诉我按照前几次在公司割角儿的大小切割，在中外运割角儿时我发现切割的金属很硬，与在公司割的金属不一样，刘某2和刘建革不让我瞎问。

当前，由于流动性和话语权的错配，石油美元与全球复苏进程存在内生矛盾，未来单一石油美元体系的终结势在必然，石油人民币体系的构建成为大势所趋。2018年3月26日，中国原油期货在上海国际能源交易中心挂牌交易，标志着石油人民币计价、结算迈出了第一步。石油人民币体系的建立将开创多元化的石油计价结算体系，支持全球经济的长周期复苏。以“一带一路”沿线经济发展的内生需求为动力，以人民币的货币信用为支撑，石油人民币体系有望域内外联动，逐渐形成惠及中国、沿线经济体、石油出口国的良性循环。

据了解，以票据撑规模的事情时有发生。“对于银行来说，通过票据贴现既能完成小微企业与民企放贷的考核指标，又平衡了安全性，还可增加流动性指标，”前述资深从业者对记者表示，“不过也要注意套利现象。”短期资金面总体平稳除了票据的价格，从量上来看，7月以来，票据每日交易发生额正逐渐增长，7月30日的规模达到3771亿元。“这说明银行资金相对较为宽松。”前述票据事业部相关负责人告诉记者。

库存止跌反升 基本面较弱我国是铁矿石进口大国，铁矿石进口量远远超其他国家，钢厂对进口铁矿石的需求量占总需求量的90%左右。截至2018年9月21日，铁矿石港口库存为14784.43万吨，较上周上涨27.82万吨。每年四季度是国外铁矿石发货旺季，铁矿石港口库存开始缓慢增加。

调图后郑州东站站停列车共615列，与现图489列相比增加126列。调图后，郑州东站将增加开往盐城、连云港、日照西、淮安、宿迁、安庆、赣州西、瑞金等方向的高铁列车，郑渝、郑阜、京港高铁商合段三条高铁线路开行高铁列车124列，相较开通首月过渡时期增加40列。

共享单车确实烧钱，但烧钱在中国互联网创业圈里很常见，从打车到外卖都是这么走过来的，“雷布斯”也语重心长地说过“创业还是要有烧不完的钱”。只不过共享单车烧得既没品位，也没技术含量，最后还引火烧身，烧了几十亿美元落得现在的结局，谁都没想到。以前摩拜和ofo相爱相杀，每到季末就比拼数据，现在虽然消停了，但两家公司的日活数量仍有几百万，保持着足够多的用户，为什么就不能把优势变为胜势？